Национальный совет такси (НСТ) подал жалобу в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) России на компанию "АвтоВАЗ", обвинив её в необоснованном завышении цен на автомобили. Как сообщает газета "Ведомости", НСТ заявляет, что политика автопроизводителя создает значительную зависимость таксопарков, где доля автомобилей "АвтоВАЗа" превышает 50%, от его ценовой стратегии.
Согласно данным Аналитического центра при правительстве РФ, с 2021 по 2023 годы стоимость автомобилей "АвтоВАЗа" эконом-класса выросла на 28%. Однако НСТ утверждает, что реальные цены для таксопарков оказываются значительно выше рекомендованных: с переплатой в 1,6 раза для Lada Granta и в 1,8 раза для Lada Vesta. В организации считают, что такая ценовая политика наносит ущерб отрасли перевозок, особенно в условиях растущих экономических нагрузок.
Представители "АвтоВАЗа", в свою очередь, отрицают данные о завышении стоимости. По их словам, цены на автомобили выросли только на 4,3%. Тем не менее, "Ведомости" отмечают, что жалоба НСТ может быть связана с попытками автопроизводителя пролоббировать законопроект о локализации производства машин для такси, что в перспективе могло бы укрепить его положение как монополиста в этой сфере.
Ранее издание "Коммерсантъ" сообщало о планах "АвтоВАЗа" создать новый бренд, ориентированный на коммерческий транспорт. В рамках проекта предполагается сотрудничество с неназванным партнером, что должно укрепить позиции компании на рынке.
